Qui a dit : " Peut-être le bonheur n'est-il que dans les gares ? "

Les limites du système en transports en commun sont largement connues : passage obligé par la ville centre, desserte insuffisante, congestion dans les zones denses... autant d'éléments qui rendent la vie quotidienne difficile pour les franciliens, et que le maillage routier - mal hiérarchisé - est incapable d'améliorer. Peut-être faut-il réinterroger la notion de proximité ? A suivre Ah oui... la réponse est : Georges PEREC

Prendre le temps de méditer... la ville, les départements

Urbanisme, logement : entretien avec paul Chemetov par cidefe

Ile-de-France : aller de l'avant !

La rentrée politique des territoires (Départements, Régions) sera frappée du sceaux de la réforme. Après plusieurs mois de concertation avec les parlementaires, les élus locaux concernés (Conseillers généraux et régionaux) et leurs associations représentatives, le gouvernement devrait déposer à l’automne un projet de loi visant à simplifier l’organisation territoriale de notre pays… Région Capitale, l’Ile-de-France se doit d’être à l’avant-garde de la réforme. Après le temps de la discussion, celui du passage de témoin Le consensus sur les détails du texte s’annonce bien difficile à trouver – jusqu’au bout de la discussion, les élus chercheront à faire valoir la pertinence de leur collectivité d’appartenance – mais pour la plupart des édiles l’essentiel du débat est déjà ailleurs : le nouveau paysage territorial prendra corps dans les cinq ans à venir, le moment est donc venu d’accompagner ce qu’il faut bien appeler… une véritable révolution identitaire. C’est particulièrement vrai en Ile-de-France. Plus qu’une période de transition, l’ère qui s’ouvre devant les élus franciliens doit avant tout servir à préparer l’avenir. Avec seulement quatre exercices budgétaires pleins devant eux, le temps des huit départements est véritablement compté. A l’image du dialogue avec la banlieue initié par la mairie de Paris à travers la conférence métropolitaine et aujourd’hui le syndicat mixte Paris Métropole les projets élaborés aux quatre coins de la région ne pourront s’inscrire désormais que dans une démarche concertée. Il appartient à chacun des présidents de collectivités (les Départements, la Région) au-delà du Schéma Directeur de la Région Ile-de-France (à peine élaboré, il a déjà pris des allures de papyrus) d’organiser sans plus tarder les conditions de l’échange et la confrontation des idées et projets autour de ceux dont la volonté est d'avancer dans les nombreux domaines qui touchent à la vie quotidienne des populations. Vers une nouvelle logique de territoire Si l’on veut bien faire l’économie des réflexions actuelles sur la nécessité d’installer un « Grand Paris » (6,5 % du territoire francilien) force est de reconnaître que la région parisienne toute entière – son bassin naturel – n’a eu de cesse depuis la planification des années 60, au grès des mutations de sa démographie et de son espace social et économique, de présenter à chaque nouvelle décennie un nouveau visage. Rien d’étonnant, par conséquent, à voir le vent de la réforme souffler enfin sur nos institutions - la Réforme Générale des Politiques Publiques qui conduit l’Etat à repenser sa présence sur les territoires a d’ailleurs ouvert la voie depuis quelques années déjà – et permettre à l’Ile-de-France de s’ajuster à sa dimension européenne mais surtout d’anticiper les mutations à venir dans des domaines de poids : écologie et développement durable, mobilité et systèmes de transports collectifs, habitat et logement, stratégie économique et développement de l’emploi. Autant de politiques dont la mise en œuvre nécessite le plus souvent d’observer les territoires par le « bon bout de la lorgnette » afin de trouver la juste échelle de réponse. Une nouvelle logique de territoire se dessine donc sous nos yeux. Elle favorisera à n’en pas douter l’unité de décision qui a trop souvent fait défaut à l’Ile-de-France, pour exemple à chaque fois qu’il s’est agi de rééquilibrer l’est et l’ouest de la région… Des élections régionales qui arrivent à point nommé Transport, développement économique, logement, éducation … C’est la vie quotidienne des franciliens qui sera au cœur des débats lors des prochaines élections régionales de mars 2010. Val-de-marnais ou Parisiens, habitants des Yvelines, de la Seine-Saint-Denis ou de la Seine-et-Marne… chacun trouvera là l’occasion de dire son mot sur une Ile-de-France qui a besoin d’imagination. Il y a plusieurs façons d’engager une campagne électorale : la méthode « salon », assis sur son siège d’élu majoritaire, fier de son bilan, on prépare un programme légèrement revisité mais qui aura tout du neuf. Et, il y a la démarche « face à face » où l’on aborde sans tabou et avec courage l’ensemble des sujets – même ceux qui fâchent comme les transports – en utilisant tous les canaux de concertation possibles : plate-forme internet interactive, conventions thématiques, tchat, réunions publiques… pour élaborer un véritable projet partagé. Ces méthodes participatives qui modernisent la façon d’envisager la politique seront déterminantes dans le choix des électeurs. Bonne rentrée à tous !